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商品訊息描述
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活潑橘 / 低調灰限時產品特價產品
兩種顏色提供選擇！
〔 商 品 特 色 〕
真皮撞色束口2way斜背 / 後背包
特惠組合享好禮質感荔枝壓紋設計
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貼心YKK拉鍊x皮革引手後袋
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商品訊息特點
| 外層材質： | 高質感牛皮 / 纖維合成皮革 |
| 內裡材質： | 防潑水豹紋尼龍內裡 |
| 配件： | 包款專屬防塵袋 |
| 重量： | 630 g |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
婦摔傷控鞋不防滑 法院判賠48萬DK將上訴
有婦人控告DK皮鞋，原因是2017年她在雨後，不小心摔倒，導致脊椎壓迫性骨折，事後婦人認為鞋子防滑能力不足，法官也判賠廠商，要賠償消費者48萬多元，但DK認為法官檢測，是把不鏽鋼板加甘油，來測鞋子防滑程度，他們拿出報告強調在一般磁磚下，動摩擦係數完全符合標準，將再提上訴。外面下雨剛停，地板還有點潮濕，畫面中蔡姓婦人，拎著揹著三四公斤重的包裹，剛走出大樓外，腳踩到不鏽鋼地板，突然滑倒後仰，重摔在地。再看一次，婦人摔得可不輕，2017年3月，婦人脊椎壓迫性骨折，事後他認定，鞋子防滑能力不足，向廠商DK提告，法官認為原告的鞋子穿了一年多，底很厚，刻紋很清楚，應該還有防滑效果，最終判賠鞋子品牌賠償48萬多元。蔡姓婦人律師：「婦人這邊是認為說，鞋子底部的部分，在凸出的地方，導致鞋底跟地面上沒有辦法平均接觸。」不過廠商也有話要說，蔡姓婦人的團購熱門產品活動產品鞋子已經穿一年半，對於顧客的使用習慣，他們不得而知，同時調出GOOGLE地圖，2015年9月的街景，這塊不鏽鋼板，沒有防滑條，但在滑倒事件發生三個月，DK懷疑是在這之後，加裝防滑條，業者也對法官的判定標準有疑慮。DK鞋行銷經理林文硯：「法官在動摩擦係數的檢測，他們是用不鏽鋼地板加上甘油來去做，但以目前市面上最高等級規範安全鞋的標準，都沒有辦法做到符合法官要求。」法官的鑑定報告，DK鞋子在一般磁磚地面，達到防滑標準，但在不鏽鋼地板，動摩擦係數並沒有達標，不過業者也拿出報告，拿自家鞋款跟公家發包鞋子相比，遠高於公部門標準，DK會再上訴，雙方互有堅持，要再次對簿公堂。
台鐵更新訂票APP 將設防駭機制
【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對台鐵官方APP訂票系統易與民間APP混淆，以及乘客買不到票，卻發現車廂很空的情形，運務處營業科長王文謙強調，台鐵將設防駭機制，以免民間APP佔用台鐵購票系統，侵害使用台鐵官方系統的消費者權益。此外，他也透露，台鐵官方訂票系統將在年底上線，「能自動幫民眾將短程未售出的車票，自動湊成長途車票。」
台鐵官方版APP是「台鐵e訂通」，但民間卻出現不少台鐵車票訂購APP，包括「台鐵訂票通」、「台鐵訂票機」、「台鐵搶票小幫手」等，常讓民眾搞不清楚，透過民間版APP訂票失敗或資訊有誤時，頻向台鐵投訴。
對此，王文謙4日受訪時呼籲民眾使用台鐵官方訂票網站，並強調台鐵將設立防駭機制，「官方必須做好資訊安全防護措施，如果民間自創的台鐵購票系統隨時都能佔用台鐵購票系統，會影響使用台鐵購票系統的消費者權益。」
「只要在網路上取消訂票，網頁上會直接開放空票讓民眾訂票。」王文謙強調，上車的30分鐘前是可以網路訂票的，但30分鐘以後就無法訂票，因為官方擔心民眾會來不及取票，所以鼓勵乘客先安排好時間表，再決定網路訂票或現場排隊。
許多花東民眾都知道可分段訂票，如先訂台北到宜蘭，再訂宜蘭到花蓮，分坐不同的車廂。王文謙說，現行的訂票系統是10多年前編寫的，為照顧每個地區的民眾乘車權益，系統會分區配位，以致東部車票一票難求。不過，他也透露，年底將上線最新系統，能自動湊出不同車廂座位的長途車票，無座位的區段也會詢問是否自願無座。
台北商業大學校長張瑞雄曾任台灣觀光學院校長過去常使用台鐵官方訂票系統，他表示，台鐵官方與民間APP訂票系統主要是訂票步驟不同，但民間APP訂票記錄最後還是會進入台鐵官方訂票系統。但他感慨，連續假日根本點不進訂票系統，如果點進去的話，票也賣光了。
「前、後台的處理訂票系統可以善用科技改善。」現在電腦科技發達，張瑞雄建議能在前、後台的處理增加人工智慧的功能，因為許多消費者在開房訂票時同時點進網頁，導致網頁卡住，如果前台可以讓乘客能順暢先進入輸入乘客資料，後續再讓乘客輕鬆訂票，可避免消費者完全點不進訂票系統的抱怨。
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