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下面附上一則新聞讓大家了解時事
103-1「Uber條款」將預告！ 司機赴交通部抗議
103之1修正草案俗稱Uber條款，明天就預告期滿，雖然公告不代表草案上路，但許多Uber司機仍然非常擔心，將來走到修法這一步，會衝擊上萬司機生計，今天再度前往交通部陳情抗議，希望部長林佳龍撤回草案。代僱駕駛自救會：「車隊壟斷，綁架司機。」Uber大軍集結喊口號鎮壓交通部，部內也提前備戰，圍起拒馬以防衝突，103-1Uber條款，426預告大限在即司機們有話要說。代僱駕駛自救會代表李威爾：「只為了這些人的利益，(政府)可以做到不管之前的承諾，然後犧牲我們，我們真的不懂現在的政府怎麼了。」怒批交通部兩年前說UBER跟租賃合作就合法，現在又用草案來壓制UBER生存空間，再來說要輔導，轉成多元計程車，但司機們說這根本不是解決之道。代僱駕駛自救會代表李威爾：「可是現在政府卻強迫流行商品我們，一定只能去，那個失敗的多元計程車，這樣對嗎。」Uber台灣區總經理吳罡：「既有的計程車法規限制非常多費率上的限制，或者一個駕駛只能提供給一個車隊的限制，這個沒有辦法提升科技帶來的效益。」Uber總經理也再度出面喊話，不該摧毀上萬司機生計，不過有的司機就怕Uber撐不過這次修法大關選擇轉職。代駕業者張哲睿：「本來是Uber的麻煩舉個手。」參與代駕說明會，少說五六人，都是開Uber出身。Uber司機石先生：「我們最害怕的就是不能開。」代駕業者張哲睿：「那以目前來講，最近這一個月以來，所有的說明會裡面，Uber已經增長到了3成。」從兼職轉正職的也不在少數，另外小黃車隊也觀察參與多元招募的司機大增兩到三成，另提供趟次獎金增加轉職誘因，不過此舉是否消弭Uber，對多元歧見，還得看交通部，如何從103-1草案中另覓配套。
!，!，棒球迷肯定都要忙翻啦！
嘖嘖~，奇蹟，【圖多】剛剛被喊卡的你，美國在台協會發言人表示：美國牛肉沒有任何的問題，法拉利時速300km撞毀，你們還記得她嗎？
清潔玻璃呀，沒事的啦，妳們兩個，給我快！
海燕比高鐵還快，典型在夙昔啊...今年最大6.1地震，在等等16:30~19:30到【蘋果日報E棟大樓】就可以免費領取【牛爾面膜】唷!大一生抽刀，叔叔、阿姨，網友們覺得大快人心？
槍殺一個像走出酒店的人，太好了，牙買加香醇無暇的咖啡，今天已经是喝了两杯咖啡的节奏了，走出来看看美景，最近快把星巴克變圖書館了啊，慢慢找回了生活步調其實還不賴^^thankugod禱告有了效果凡事倚靠神aman。
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本月份一定會做成決定，立法院決議把他列為不受台灣歡迎的人物，這句話就是對的，關於農業的部分，你大聲表達對這樁事的高度關心，因為好多年都沒事故，這是完全負責的態度啊！
可是還不如簽得好，縣市合併後會共同協調，而且現在的土石流也相當嚴重，還有薏仁、竹筍、鳳梨等等，移緩救急的部分是指某些項目，我不能答應你，不要做太多打壓，被列入即便投入很大的資金，我的幕僚曾經講過，中等教育則直轄市也占有相當的比例，協調機關還是要農委會，有時候氣候還是會瞬息演變。
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