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不只有首爾 5間航空推特價機票飛韓國
台灣訪韓旅客在2018年突破了100萬人次,其中不可或缺的功臣,即是韓台航線的擴大,現在韓國觀光公社,台北支社和其中5間航空公司,和訂房網合作推促銷,有機票單程888元和八折優惠,特別針對韓國首爾以外特價產品經典產品的地區加強宣傳,希望能吸引台灣遊客到韓國玩。韓劇《金秘書為何那樣》:「這風景就像金秘書,完美無缺,這景觀台就像我,居高臨下。」把美麗景色比喻成金秘書,而華麗壯觀的觀景台比喻成自己,韓劇《金秘書為何那樣》中,男女主角朴敘俊和朴敏英一起翹班離開首爾,來到的就是著名地標,前山展望台,就連逛的夜市。韓劇《金秘書為何那樣》:「你快嘗嘗看,快點。」原本沒在逛小吃攤的朴敘俊,竟然吃一口就愛上的西門市場,也是在大邱,讓韓劇行銷不再只局限於首爾。韓國觀光公社次長都炫志:「大邱森林,那邊也有一個森林,也有畫的很漂亮的牆壁可以拍照。」現在韓國觀光公社,主推首都以外的大邱、釜山,甚至是光州,還找來5間航空公司和訂房網站合作,推出機票888元和八折優惠價,希望推廣台灣民眾前去韓國旅遊。韓國觀光公社社長全東炫:「今年的6月份,我們想要超過12萬人。」韓團EXO燦烈:「你有曾經。」不只靠韓劇,代言人更找來偶像團體EXO,深入韓國各地,帶大家體驗不同的在地文化,最近韓國更推行電動滑板車。在首爾江南區和京畿道一帶有800輛,共用的電動滑板車和單車,打開app搜索就可取用,5分鐘是1000韓元,台幣不到30塊錢,可以隨便溜到附近店家,像是大創和星巴克買紀念品,而這兩間店也有許多可愛的商品可以買,因應不同季節推出限量商品。讓遊客不只玩的開心也能買到手軟。


 「明明分期開發!」 改分兩段未果 國一甲維持全線審查


建立於 2018/01/30 上稿編輯: 賴溫狠 本報2018年1月30日台北訊,賴品瑀報導

環保署30日下午進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第2次延續會議,由於這次國工局提出,將全長18.1公里的路線,切割為東西兩路段,將主方案修改為先做西側的11公里,東側的部分留待後續再延伸。讓當地自救會相當不滿,質疑這「明明還是一個分期分區開發」,卻發生為了規避東側必須面臨二階環評嚴審的手段,因為東側就是將經過日前才發生大火的中油桃園煉油廠。

經過近2小時的爭論,最後環署要求此案繼續以「全線」的計畫接受審查,相關替代方案也因此需要重提,並無如原先打算的展開範疇界定指引表的細項討論即宣告散會。

反國一甲自救會要求國工局撤回此案。賴品瑀攝。

自救會的成員們約有70人,前往環署表達反對,他們訴求國工局應該自行撤回,因為對於此案回到全線一次審查仍是感到不滿意,揚言下次將來更多人。

「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。預算需要549億元。但因為行經山區、人口密集區與中油煉油廠而惹議,因此也恐將衝擊保護區生態、迫遷住戶、造成公共安全問題,因此讓當地居民相當關注。

國工局提出將國一甲的西側改為主方案。取自簡報資料。

此案在2016年進入二階後,在前2次範疇界定會議面臨砲聲隆隆。此次開發單位國工局提出,以國道1號為界,分東西兩路段,並將主方案修訂為只有西側台61至國道1號的部分。

但對於國工局是否真的要放棄東側,或分明是分期分段的開發,遭民眾提程序問題要求釐清,爭論了一個多小時。具交通專業的環評委員李克聰指出,在國工局提出的書件資料上,明確寫著「優先推動台61線至國道1號路段,後續視社經發展及交通成長狀況,再另案考量推動延伸至國道1號以東地區。」顯然的確未來還有興建東側的打算。

國工局表示,由於目前物流業正在蓬勃發展,所以西側現在就明確有開路的需求;而航空城開發後,預料將提高就業量,東側未來相當可能有開路的需求,但目前他們想要優先解決貨運成長問題。

「不應該做權宜之計。」李克聰認為,道路的規劃應該以長期來看,此案分明就是為了處理航空城帶來的運輸,國工局應該忠於自己原本的規劃,分割成兩段反是不符計畫。

國工局的說詞,從不能現在就明確表態未來會不會有興建東側、其他道路開拓之時也不見得知道後續還要開其他路,最後甚至爭取以「未來若要做東側就自動進二階」的承諾,來交換此案以西側作主方案受審。

擔任會議主席的副署長詹順貴則認為,若國一甲是要分期分段開發,還是應該以原來的全線的計畫做一次的評估,至於審查過後,要分幾期、分幾年,則是國工局可以自己決定。

此外,居民建議,已經通過環評的108新線,同樣是航空城客貨聯外道路建設,就足以取代國一甲,費用卻只需國一甲的1/10不到,更不需破壞綠地、穿過煉油廠。不過國工局表示,108線的等級、功能都不足以取代國一甲,又因為衝突埤塘、機廠周邊遭劃設為保育區,108線已經宣告停止辦理了。 相關文章 生態衝擊、防救災未妥 靈鷲山環評翻案「不應開發」 2018/01/31 竹苗離岸風電環評 竹風過關 海能再補正 2018/01/31 深澳電廠環差審查 小組結論:通過、重作環評兩案併陳 2018/01/29 藻礁延長賽 第三接收站環現差初審 還需補件再審 2018/01/23 「陽明山保變住六之六」重啟環差 環團憂天母雙溪受威脅   2018/01/15 挨批「一筆爛帳」南星自貿港區 大林蒲掩埋場爐石裸露惹揚塵 2018/01/04 環評台灣新聞國一甲 作者 賴品瑀

新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。








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